| | Grachtengordel van Amsterdam (2010), Amsterdam, Nederland/The Netherlands. | |
| | Herengracht, Herengracht, Amsterdam, Nederland/The Netherlands. 8 photos: 11080609-17. | |
| | Leidsegracht, Leidsegracht, Amsterdam, Nederland/The Netherlands. 5 photos: 11080614-19. | |
| | Keizersgracht, Keizersgracht, Amsterdam, Nederland/The Netherlands. 5 photos: 11080601-08 | |
| | | |
| |  |  |  |  | |
| | 11080624 | 11080617 | 11080616 | 11080614 | |
| | Rondvaartboot op de Herengracht | Leidsegracht tussen Keizersgracht en Herengracht | Leidsegracht tussen Keizersgracht en Herengracht | Leidsegracht tussen Keizersgracht en Herengracht | |
| | | |
| |  |  |  |  | |
| | 11080611 | 11080605 | 11080607 | 11100309 | |
| | “I amsterdam” Keizersgracht, hoek Leidsegracht | “I amsterdam” | “I amsterdam” | Keizersgracht | |
| | | |
| |  |  |  |  | |
| | 11080623 | 11080606 | 03040303 | 07010109 | |
| | Urinoir, Keizersgracht, hoek Nieuwe Spiegelstraat | Brug met tram over de Keidsestraat | ? gracht | ? gracht | |
| | | |
| | Grachtengordel van Amsterdam. | Canal Ring of Amsterdam. | |
| | � Foto’s/Photos: Henk Kuiper | |
| | | |
| | Rietveld-Schr�derhuis, Prins Hendriklaan 50, Utrecht, The Netherlands/Nederland. 12 photos: 110801-12. | |
| | | |
| |  |  |  | | |
| | 11081508 | 11081503 | 11081511 | | |
| | Rietveld-Schr�derhuis | Rietveld-Schr�derhuis | Rietveld-Schr�derhuis | | |
| | | |
| | Rietveld-Schr�der House (1924) , The house was declared a World Heritage site by UNESCO in 2001. | Rietveld-Schr�derhuis. Functionalisme (De Stijl). Rijksmonument uit 1924. Architect: Gerrit Th. Rietveld (1888-1964) in samenwerking met Truus Schr�der-Schr�der (1889-1985), opdrachtgeefster, die er vanaf 1924 tot haar dood in 1985 heeft gewoond. Het huis sloot aan bij de idee�n van De Stijl. Het is een compositie van witte en grijze rechthoeken, aangevuld met de primaire kleuren rood, geel en blauw. In het huis is sprake van een grote ruimte die flexibel indeelbaar is met schuivende panelen. Ook de meubels werden door Rietveld ontworpen, waaronder de Rietveld stoel. Gerestaureerd in 1985-1987. Sinds 2001 op de Werelderfgoedlijst. | |
| | � Photos/Foto’s: Henk Kuiper | |
| | | |
| | Schokland, (1995) voormalig eiland en Museum, Middelbuurt 3, Schokland, Nederland/The Netherlands. 17 foto’s/photos: 14060103-19. | |
| | | |
| |  |  |  |  | |
| | 14060103 | 14060105 | 14060117 | 14060116 | |
| | | |
| |  |  |  |  | |
| | 14060108 | 14060115 | 14060113 | 14060104 | |
| | | |
| | Schokland is een voormalig eiland gelegen in de Zuiderzee, dat al in de prehistorie bewoond was. Sinds 1859 woonde er niemand meer vanwege regelmatige overstromingen. De meeste Schokkers gingen toen in Kampen wonen waar een Schokkerbuurt verrees. Onderaan de kerk is nog altijd de met basalt verzwaarde zeewering te zien, ofschoon er geen zee meer is te bekennen. Het ‘eiland’ is 4,5 km lang en nergens breder dan 600 meter. Het Museum Schokland bestaat uit een gerestaureerde waterstaatskerk uit 1834 en nagebouwde vissershuisjes; het museumdorp Middelbuurt. Thans is het kerkje onderdeel van het museum en rijksmonument. Het het gietijzeren kanon behoort niet tot de overblijfselen van het eiland. Het is afkomstig van het waterschap Vollenhove waar kanonnen bij dreigend gevaar van een dijkdoorbraak waarschuwingsschoten afvuurden. Deze ’twaalfponder’ uit ca. 1750 is in 1948 door het Waterschap geschonken aan het toen pas opgerichte Museum Schokland. Sinds 1995 staat Schokland als eerste Nederlandse voordracht op de Werelderfgoedlijst van de Unesco. | Schokland was once an island. The site was inhabited since prehistoric times. The museum, consisting of reconstructed fishermen’s cottages, is dedicated to local history and geology. The former isle of Schokland was placed on the World Heritage List of Unesco in 1995. | |
| | � Foto’s/Photos: Henk Kuiper | |
| | | |
| | Waddenzee (2009), gedeeltelijk in Nederland en in Duitsland. | |
| | | |
| |  | | |  | |
| | 05099163 | | | 00090704 | |
| | Het wad bij Schiermoonnikoog | | | Het wad bij West-Terschelling | |
| | | |
| | Waddenzee. | Waddenzee. | |
| | � Foto’s/Photos: Henk Kuiper | |
| | | |
| | Ir. D.F. Woudagemaal (1998), Gemaalweg 1, Lemmer, The Netherlands/Nederland. 1 photo: 11020716. | |
| | |
| |  |  |  | | |
| | 14050401 | 14050403 | 14050402 | | |
| | Woudagemaal | Woudagemaal | Woudagemaal | | |
| | | |
| | Lemmer. Het ir. D.F. Woudagemaal (1920) vernoemd naar ir. Dirk Frederik Wouda (1880-1961), de hoofdontwerper, is het enige stoomgemaal ter wereld dat nog steeds in functie is. Alleen bij extreem hoge waterstanden wordt het gemaal in bedrijf gesteld. De 4 gitzwarte stoommachines en vliegwielen drijven acht centrifugaalpompen aan, die per dag ongeveer 6 miljoen m3 water verplaatsen van de Friese boezem naar het IJsselmeer. Het gebouw is opgetrokken in de stijl van de Amsterdamse School en heeft een schoorsteen van 60m. Het linkergedeelte is de machinehal, met erenaam ‘de stoomkathedraal’, en het rechtergedeelte is het ketelhuis. Op de voorgrond het Stroomkanaal en achter het gemaal bevindt zich het IJsselmeer. In 1998 is het gemaal door de UNESCO op de Werelderfgoedlijst geplaatst. | Ir. D.F. Woudagemaal, Lemmer. | The Ir. D.F. Wouda Steam Pumping Station in Lemmer was places on The World Heritage List of the UNESCO in 1998. It is the largest steam pumping station ever built anywhere in the world and, together with a subsequently built second station, was intended to protect the province of Friesland from the increasing threat posed by the water. The chief engineer D.F. Wouda designed the pumping station, which was opened in 1920 by Queen Wilhelmina. With a capacity of 4000m3 of water per minute, the station operated for many years in conjunction with the drainage sluices to keep Friesland dry. In 1967 a second electric-powered pumping station, the Hoogland station, was constructed in Stavoren, largely taking over the role of the Wouda pumping station, although the latter is still regularly brought into action when the capacity of the Stavoren station is in danger of falling short. Its perfectly functioning machinery and its businesslike but elegant building make the Wouda seam pumping station an outstanding example of the 20th century industrial technology and architecture. | |
| � Photos/Foto’s: Henk Kuiper | |
| | | |
| | Meer foto’s van Werelderfgoed in Nederland | More photos of World Heritage in Holland | |
| | Kinderdijk, | |
| | Grachtengordel van Amsterdam, | |
| | | |
| | Zie ook (links) | See also (links) | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
